解決方案
The solution
鐵路工區(qū)范圍在5km以上的施工防護無線通訊組網(wǎng)方案
發(fā)布時間:2024-05-05 點擊數(shù):8594
需求分析:
隨著鐵路的提速和工業(yè)范圍的擴大,鐵路公務、電務、供電和鐵路公安等沿線施工防護部門,對于駐站防護員和施工現(xiàn)場防護員的無線通信距離要求都在5KM以上。單個中轉臺不能完全覆蓋,工區(qū)內不能一呼百應,施工現(xiàn)場需多級傳遞聯(lián)絡,沒有統(tǒng)一指揮調度的能力,跨區(qū)間、跨部門不能互通,對系統(tǒng)設備及終端缺乏有效管理,既不能保證公務、電務、供電部門的人才、日常需要,有不能保證在緊急事件下的有效調度與管理,嚴重影響了工作效率。對此,我們針對鐵路長、大區(qū)間推出了以下兩種方案:
A數(shù)字IP互聯(lián)系統(tǒng)
組網(wǎng)方式(如圖):
工作方式:
在工區(qū)內架設多臺中轉臺基站覆蓋整個工區(qū),基站之間通過IP網(wǎng)絡進行連接,
對講機在工區(qū)內自由漫游,整個網(wǎng)內可實現(xiàn)個呼、組呼、全呼以及發(fā)送短信、
GPS定位等功能。
優(yōu)點:
1、全工區(qū)互聯(lián)互通;
2、可保障工區(qū)內兩組人同時施工、兩組人同時通話;
3、可實現(xiàn)個呼、組呼、全呼以及發(fā)送短信、GPS定位等功能;
4、虛擬集群功能,提高通話效率,保障3-5分鐘/次通話要求規(guī)范。
適應環(huán)境
1、長大工區(qū),工區(qū)附近有山或大樓阻擋;
2、使用人數(shù)相對多、有分組、定位要求;
3、會有多組人同時施工的情況。
B模擬/數(shù)字同頻通播系統(tǒng)
數(shù)字/模擬鐵路施工安全防護系統(tǒng),系統(tǒng)采用同頻同播技術、信號判選技術,DSP數(shù)字技術、多媒體交換技術、故障弱化技術、基站分組技術、中心管理職能監(jiān)控技術,解決同頻干擾、業(yè)務或工作區(qū)域分組問題、解決了有/無線互聯(lián)問題,有效保障沿線施工、運輸安全,提高工作效率。
組網(wǎng)方式(如圖):
工作方式:
全線無縫覆蓋,根據(jù)工區(qū)范圍進行基站分組,一個部門、一個工區(qū)分配一個號碼,日常工作中工區(qū)內一呼百應、工區(qū)領導可通過撥號進行跨部門、跨工區(qū)或跨市呼叫。局/段領導通過手機或座機呼叫鐵路沿線的任一工區(qū);緊急情況下可對全線、全段進行統(tǒng)一指揮調度。所有通話設置錄音,系統(tǒng)徹底解決鐵路沿線施工安全防護信號覆蓋問題和管理難題。
優(yōu)點:
1、全線覆蓋、互聯(lián)互通、一呼百應,跨基站無需切換。
2、兼容原有通訊模式,滿足公務、電務、供電和鐵路公安多部門通信需求;
3、與有線電話互通,領導可用電話呼叫到對講機;
4、系統(tǒng)設備遠端監(jiān)控管理,具備故障弱化功能。
使用環(huán)境
:
1、長大工區(qū),工區(qū)附近有山或大樓阻擋;
2、使用人數(shù)相對多、有分組;
3、會有多組人同時施工的情況。
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